Suatu hari, desain mobil listrik lain yang dipertanyakan. Minggu ini, konsep plug-in hybrid (PHEV) terbaru BMW, XM, menjadi sorotan.
Seharusnya didasarkan pada BMW X7 yang ada, XM adalah coupe-SUV pabrikan Jerman yang akan datang. Ini akan menjadi model unggulan di divisi performa BMW M, dan diharapkan akan hadir di ruang pamer pada awal tahun depan.
Merek mengatakan SUV XM akan menggunakan powertrain PHEV 740bhp yang mengesankan, suara yang “kaya secara emosional” dan berdiri tegak sebagai “model BMW M murni pertama sejak M1 yang legendaris” – yang semuanya baik dan bagus, jika kredensial itu tidak ada. t dilemahkan oleh penampilannya.
Dengar, kita semua untuk inovasi di sini di TechRadar, tetapi SUV XM adalah jenis pengendaraan yang brutal dan berbentuk kotak yang akan dipilih Megatron untuk diubah – dan sayangnya, ini agak simbolis dari masa depan desain mobil listrik yang tidak terinspirasi secara umum.
Tidak ada keraguan bahwa teknologi otomotif listrik dan hibrida telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Mobil bertenaga baterai lebih cepat, lebih bersih, dan lebih murah daripada sebelumnya, dan banyak pembuat mobil besar memilikinya berkomitmen untuk mengubah seluruh armada kendaraan mereka menjadi setara listrik segera setelah 2025.
Perundang-undangan yang sekarang disahkan di berbagai negara akan segera melarang penjualan dan pembuatan mesin pembakaran tradisional, juga, membuat banyak pengemudi tidak memiliki pilihan selain mempertimbangkan secara serius beralih ke roda empat yang lebih ramah lingkungan.
Lalu, mengapa tampilan mobil-mobil ini begitu homogen? Tampaknya ada upaya sadar dari pihak desainer untuk mencerminkan sifat futuristik dari keajaiban internal mobil listrik dengan eksterior seperti pesawat ruang angkasa yang tidak memiliki kepribadian apa pun.
Tentu, proyek yang lebih aneh seperti Tesla Cybertruck sengaja dibuat robotik, tetapi mobil yang menghadap ke konsumen seperti itu Hyundai Ionic 5, Toyota bZ4X, Subaru Soltera, Polestar 2 dan sekarang BMW XM tampak sangat estetis sehingga membuat Anda berharap pabrikan ini baru saja memasukkan baterai listrik ke dalam model pembakaran mereka yang ada.
Tentu saja, kecantikan ada di mata yang melihatnya – tidak ada keraguan bahwa beberapa orang akan menyukai arah kendaraan yang sangat dingin ini. Dan jangan salah, ada beberapa mobil listrik yang sangat cantik belakangan ini (the Mercedez EQS dan Audi etron GT masuk dalam pikiran).
Tapi sayang sekali melihat merek seperti BMW membuang warisan mata malaikatnya untuk estetika elektrik yang sengaja dibuat minimalis dan kurang fitur unik di luar gril depan yang besar dan lucu.
Namun, mungkin keengganan terhadap arah baru dalam desain kendaraan ini hanya meniru skeptisisme terhadap setiap tren otomotif baru di tahun-tahun sebelumnya. Kap mesin panjang adalah hal yang populer di tahun 1930-an, ukuran roda membengkak pada pergantian abad terakhir dan serat karbon berarti mobil termahal saat ini lebih terlihat seperti jet tempur daripada roadster tradisional.
Mungkin, kemudian, kita akan mencintai daripada membenci sirkus pesawat ruang angkasa listrik ini. Bagaimanapun, model-model ini adalah masa depan otomotif – dan tidak ada yang suka terjebak di masa lalu.