Maskapai penerbangan dan pejabat penerbangan memperingatkan bahwa peluncuran kembali AT&T dan 5G baru Verizon (terbuka di tab baru) layanan nirkabel pada bulan Januari dapat menyebabkan penundaan penerbangan yang meluas di seluruh AS terutama dalam badai salju dan kondisi jarak pandang rendah lainnya.
Sebagaimana dilaporkan (terbuka di tab baru) oleh Bloombergpara pejabat mengatakan bahwa C-band 5G (terbuka di tab baru) mengancam mengganggu altimeter dan peralatan lain di pesawat dan helikopter yang melacak ketinggian pesawat. Jika ini terjadi, pesawat dapat dilarang mendarat dalam jarak pandang yang buruk, yang menyebabkan penundaan, pengalihan, dan bahkan pembatalan penerbangan.
Sementara industri nirkabel yakin klaim ini tidak berdasar, industri penerbangan sangat prihatin tentang bagaimana gangguan dari C-band 5G dapat mengancam bisnisnya yang sedang berjuang akibat pandemi. Pada saat yang sama, maskapai penerbangan juga menghadapi kekurangan staf dan penumpang yang sulit diatur.
Selama sidang Senat baru-baru ini, CEO Southwest Airlines, Gary Kelly mengatakan bahwa penyebaran 5G adalah perhatian nomor satu perusahaan dalam waktu dekat. Menurut kelompok perdagangan Airlines for America, gangguan penerbangan (terbuka di tab baru) dari peluncuran layanan nirkabel 5G baru AT&T dan Verizon dapat menelan biaya maskapai hingga $2,1 miliar.
Airlines vs industri nirkabel
C-band 5G menggunakan sinyal yang beroperasi di gelombang udara yang mirip dengan yang digunakan oleh altimeter radio yang digunakan pesawat untuk menentukan ketinggian dengan memantulkan gelombang radio dari tanah.
Sementara industri penerbangan mengatakan bahwa pengujian menunjukkan 5G dapat mengganggu altimeter pesawat (terbuka di tab baru)industri nirkabel terus membantah klaim ini dengan alasan bahwa sinyal 5G cukup jauh dari frekuensi yang digunakan oleh altimeter dan diatur untuk beroperasi pada tingkat yang aman.
Berdasarkan beberapa asumsi terburuk, Airlines for America mengatakan kepada senat AS bahwa layanan 5G baru AT&T dan Verizon berpotensi mengganggu sebanyak 350 ribu penerbangan setahun. Namun, FCC (terbuka di tab baru), yang memberikan persetujuan bagi operator seluler untuk menggunakan gelombang udara baru ini, belum memberlakukan batasan tambahan apa pun. Instansi pemerintah bekerja sama dengan FAA untuk menyelesaikan perselisihan yang sedang berlangsung antara industri penerbangan dan nirkabel ini.
Dengan datangnya liburan dan AT&T dan Verizon berencana untuk melanjutkan peluncuran C-band 5G mereka pada 5 Januari, waktu hampir habis untuk menyelesaikan masalah ini untuk selamanya. Jika FCC dan FAA tidak dapat mencapai kesepakatan, kami dapat melihat penerbangan ditunda atau langsung dibatalkan tahun depan selama badai salju dan waktu lain ketika jarak pandang rendah.
Kami juga menampilkan smartphone 5G terbaik (terbuka di tab baru), smartphone bisnis terbaik (terbuka di tab baru) dan paket seluler terbaik untuk bisnis (terbuka di tab baru)
Melalui Bloomberg (terbuka di tab baru)